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K30平板載荷測試儀試驗檢測技術(shù)總結(jié)

瀏覽次數(shù):2602發(fā)布日期:2016-01-12

K30平板載荷測試儀試驗方法:
  是鐵路和公路部門在現(xiàn)場確定路基填筑層的地基系數(shù)的試驗方法,也可用其確定建筑物基礎(chǔ)的地基系數(shù)。K30儀器裝有精密的壓力表和百分表,可在現(xiàn)場提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù),并且操作簡便。K30試驗原理是在地基土上用直徑 30cm的剛性荷載板垂直分級加荷,測得下沉量S與荷載強度P的關(guān)系曲線,取1.25mm下沉量S1.25對應(yīng)的荷載強度P1.25,計算K30值,即地基系數(shù)。K30平板荷載是采用直徑為30cm的荷載板測定下沉量為1.25mm時的地基系數(shù)的試驗方法。
K30平板載荷測試儀試驗檢測儀器設(shè)備
  荷載板:荷載板為園形鋼板, 其直徑為30cm、板厚為25mm。荷載板上應(yīng)帶有水準(zhǔn)泡。
  加載裝置:液壓千斤頂與手動油泵, 通過高壓油軟管連接。液壓油軟管長度至少為2m,兩端應(yīng)裝有自動開閉閥門的快速接頭,以防止液壓油漏出。手動液壓泵上應(yīng)裝有一個可調(diào)節(jié)減壓閥,可準(zhǔn)確地分級對荷載板實施加、卸載。測壓表量程應(yīng)達到zui大試驗荷載的1.25倍, 精度不低于0.6級。當(dāng)使用測力計直接測量加荷荷載時,測力計精度應(yīng)達到1%。
K30平板載荷測試儀試驗檢測操作步驟
  1.場地測試面應(yīng)進行平整,并使用毛刷掃去松土。當(dāng)處于斜坡上時,應(yīng)將荷載板支撐面做成水平面。
  2.安置平板載荷儀:
   將荷載板放置于測試地面上,應(yīng)使荷載板與地面良好接觸,必要時可鋪設(shè)一薄層干燥砂(2~3mm)或石膏膩子。
  3.將反力裝置承載部分安置于荷載板上方,并加以制動。反力裝置的支撐點必須距荷載板外側(cè)邊緣1m以外。
  4.將千斤頂放置于反力裝置下面的荷載板上,可利用加長桿和通過調(diào)節(jié)絲桿,使千斤頂頂端球鉸座緊貼在反力裝置承載部位上,組裝時應(yīng)保持千斤頂垂直不出現(xiàn)傾斜。
  5.安置測橋,測橋支撐座應(yīng)設(shè)置在距離荷載板外側(cè)邊緣及反力裝置支承點1m以外。測表的安放必須相互對稱,并且應(yīng)與荷載板中心保持等距離。
  6.加載試驗:
  為穩(wěn)固荷載板, 預(yù)先加0.01MPa荷載,約30秒鐘,待穩(wěn)定后卸除荷載,將百分表讀數(shù)調(diào)至零或讀取百分表讀數(shù)作為下沉量的起始讀數(shù)。以0.04MPa的增量,逐級加載。每增加一級荷載,應(yīng)在下沉量穩(wěn)定后1分鐘總沉重量≤該集荷載產(chǎn)生沉降量1%,讀取荷載強度和下沉量讀數(shù)。
  (1)當(dāng)總下沉量超過規(guī)定的基準(zhǔn)值(1.25mm),或者荷載強度超過估計的現(xiàn)場實際zui大接觸壓力,或者達到地基的屈服點,試驗即可終止  (2)當(dāng)試驗過程出現(xiàn)異常時(如荷載板嚴重傾斜, 荷載板過度下沉), 應(yīng)將試驗點下挖相當(dāng)于荷載板直徑的深度,重新進行試驗。
K30平板載荷測試儀試驗檢測注意事項
  適用于粒徑不大于荷載板直徑1/4的各類土和土石混合填料,測試有效深度為400—500mm。平板荷載試驗應(yīng)置于擾動帶以下,對于粗、細粒勻質(zhì)土,宜在壓實后2—4小時內(nèi)進行試驗,測試面必須是平整無坑洞的地面;必要時鋪2—3mm的干燥中砂或石膏膩子;測試面應(yīng)遠離震源;雨天或風(fēng)力大于6級以上也不得進行試驗。采用標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程土工試驗規(guī)程》TB10123-2004


 

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